Apache RTR 160 4V: సరికొత్త ఫీచర్లతో టీవీఎస్ అపాచీ.. లుక్ అయితే వేరే లెవల్..!
Apache RTR 160 4V: భారతదేశంలో అత్యంత స్టైలిష్ మోటార్సైకిళ్లను ఎవరు తయారు చేస్తారని మీరు అడిగితే ఎటువంటి సందేహం లేకుండా మీరు చెప్పే పేరు టీవీఎస్. హోసూర్ ఆధారిత బ్రాండ్ రైడర్ 125, అపాచీ సిరీస్తో అద్భుతంగా ఉంది. ఇవి యూత్ఫుల్ బైకులు. అపాచీ మోడల్స్ ఎంట్రీ లెవల్ స్పోర్ట్స్ బైక్ సెగ్మెంట్లో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చాయి. అయితే నేడు పల్సర్ల కంటే ఎక్కువ అమ్మకాలను పొందుతున్నాయి. ఆధునిక కాలానికి అనుగుణంగా వాహనాలను సవరించడంలో కంపెనీ చూపుతున్న తెలివితేటలే ఇందుకు ప్రధాన కారణం.
ఇప్పుడు టీవీఎస్ అపాచీ RTR 160 4V మోటార్సైకిల్ను అదనపు ఫీచర్లు, మరిన్ని అప్గ్రేడ్లతో ఆధునీకరించింది. 160 సిసి బైక్కి ఎక్స్-షోరూమ్ ధర 1.40 లక్షలు, ఇది ఎవరికైనా కావాల్సినదిగా అనిపించవచ్చు. 2023లో ప్రవేశపెట్టిన చివరి అప్డేట్ కంటే దీని ధర దాదాపు రూ. 5,000 ఎక్కువ.
కానీ TVS సరికొత్త Apache RTR 160 4V మోటార్సైకిల్కు తీసుకొచ్చిన ఆవిష్కరణ అదనపు డబ్బుకు విలువైనది. అన్నింటిలో మొదటిది, రైడింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించిన అనేక కొత్త ఫీచర్లు ఉన్నాయి. Apache ఇప్పుడు బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ కోసం కొత్త TVS SmartXonnect TM టెక్నాలజీని కూడా పొందుతుంది.
కంపెనీ టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్, ఎస్ఎమ్ఎస్ అలర్ట్, వాయిస్ అసిస్ట్లను కూడా కలిగి ఉంది. TVS Apache RTR 160 4V మోడల్కు గ్లైడ్ త్రూ టెక్నాలజీ (GTT)ని కూడా జోడించింది. ఈ కొత్త టెక్నాలజీ అధిక ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో రైడర్కు సాఫీగా ప్రయాణించేందుకు సహాయపడుతుంది. సర్దుబాటు చేయగల బ్రేక్, క్లచ్ లివర్లతో కంపెనీ మరింత సౌకర్యాన్ని అందించింది.
టీవీఎస్ అపాచీ RTR 1604V మూడు కలర్ వేరియంట్లో ఉంది. అందులో కొత్త రంగులు గ్రానైట్ గ్రే, మ్యాట్ బ్లాక్, పెరల్ వైట్. 160సీసీ అపాచీ గతంలో ప్రవేశపెట్టిన లైట్నింగ్ బ్లూ కలర్లో కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. స్పోర్టీ, రేస్-ప్రేరేపిత గ్రాఫిక్స్, అప్సైడ్ డౌన్ (USD) ఫోర్క్లు గోల్డెన్ కలర్లో ఫినిష్ చేయబడ్డాయి. రెడ్ కలర్ అల్లాయ్ వీల్స్ కూడా బైక్ వైసర్కి జోడిస్తాయి.
టీవీఎస్ అపాచీ RTR 160 4V మోటార్సైకిల్ దాని ఇంజన్లో ఎటువంటి అప్గ్రేడ్లతో రాలేదు. ఎంట్రీ లెవల్ మోటార్సైకిల్ ఇప్పటికీ అదే 160cc సింగిల్ సిలిండర్ ఎయిర్, ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజన్తో పనిచేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ 8,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 17.3 బిహెచ్పి పవర్, 6,500 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 14.8 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు.
ఇంజిన్ 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో ఉంటుంది. అపాచీ ఇంజిన్ రేస్ ట్యూన్డ్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ (RT-FI) సిస్టమ్ను కూడా కలిగి ఉంది. ఇది మెరుగైన పవర్ డెలివరీ, అధిక మైలేజ్, ఎక్కువ ఇంజిన్ లైఫ్, తక్కువ ఉద్గారాలు, వివిధ రైడ్ పరిస్థితులలో స్థిరమైన పనితీరు వంటి అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.
ఇతర మెకానికల్ అంశాలను పరిశీలిస్తే, ఈ బైక్లో 37mm USD ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్స్, వెనుకవైపు మోనోషాక్, 240 mm వెనుక డిస్క్ బ్రేక్, డ్యూయల్ ఛానల్ ABS ఉన్నాయి. అపాచీ RTR 160 4V మోడల్ కోసం స్పోర్ట్, అర్బన్, రెయిన్తో సహా మూడు రైడ్ మోడ్లను కూడా అందించింది. సరికొత్త Apache RTR 160 4V భారతీయ మార్కెట్లో ట్రెండ్-సెట్టర్గా నిలవడం ఖాయం.