Home / Vande Bharat trains
వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లు 100 శాతం ఆక్యుపెన్సీని నమోదు చేశాయని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. ఏప్రిల్ 2022 మరియు జూన్ 2023 మధ్య కాలంలో, మొత్తం 2,140 ట్రిప్పుల్లో 25.20 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ఈ సెమీ-హై స్పీడ్ రైళ్లలో ప్రయాణించినట్లు జూన్ 21 వరకు ఉన్న డేటా చూపుతోంది.
ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని భారత్ హెవీ ఎలక్ట్రికల్స్ లిమిటెడ్ (BHEL) ఆరేళ్ల వ్యవధిలో భారతీయ రైల్వేలకు 80 స్లీపర్ క్లాస్ వందే భారత్ రైళ్లను సరఫరా చేయడానికి రూ. 9,600 కోట్లకు పైగా ఆర్డర్ను పొందింది.ప్రస్తుతం, అన్ని వందే భారత్ రైళ్లలో చైర్ కార్ మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ చైర్ కార్ తరగతులు మాత్రమే ఉన్నాయి.
సికింద్రాబాద్ మరియు తిరుపతి, చెన్నై మరియు కోయంబత్తూరు మధ్య రెండు కొత్త వందే భారత్ రైళ్లను ఏప్రిల్ 8న ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించనున్నారు, దీనితో దేశవ్యాప్తంగా నడుస్తున్న ఈ సెమీ-హై-స్పీడ్ రైళ్ల సంఖ్య 13కి చేరుకుంది.
వందేభారత్ రైళ్లపై రాళ్లు రువ్వడం వంటి సంఘ వ్యతిరేక కార్యకలాపాలకు పాల్పడవద్దని అలా చేస్తే ఐదేళ్ల జైలుశిక్ష తప్పదని దక్షిణ మధ్య రైల్వే (ఎస్సిఆర్) హెచ్చరించింది.,రైళ్లపై రాళ్లు రువ్వడం అనేది క్రిమినల్ నేరమని, రైల్వే చట్టంలోని సెక్షన్ 153 ప్రకారం నేరస్తులపై కఠిన చర్యలు తీసుకుంటామని, ఇది 5 సంవత్సరాల వరకు జైలు శిక్ష విధించే అవకాశం ఉందని ఒక పత్రికా ప్రకటనలో తెలిపింది.
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ శుక్రవారం ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ టెర్మినస్ (CSMT) నుండి రెండు వందేభారత్ రైళ్లను జెండా ఊపి ప్రారంభించారు
Vande Bharat trains: రైల్వే శాఖ దక్షిణ భారతదేశంలో మరో మూడు వందే భారత్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టే అవకాశం ఉందని అధికారులుతెలిపారు. కాచిగూడ -బెంగళూరు, సికింద్రాబాద్ -తిరుపతి, సికింద్రాబాద్ -పూణే మధ్య ఈ వందేభారత్ రైళ్లు తిరుగుతాయని వారు అన్నారు. మొట్టమొదటి వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రైలు ప్రారంభించిన ప్రధాని మోదీ ఈ ఏడాది నవంబర్లో చెన్నై-బెంగళూరు-మైసూర్ మార్గంలో దక్షిణ భారతదేశపు మొట్టమొదటి వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రైలును ప్రారంభించారు. బెంగళూరులోని క్రాంతివీర సంగొల్లి రైల్వే స్టేషన్లో […]
రాబోయే కేంద్ర బడ్జెట్లో సుమారు 300 నుండి 400 కొత్త వందే భారత్ రైళ్లను ప్రకటించవచ్చని మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు తెలిపాయి. రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ 2024 మొదటి త్రైమాసికంలో స్లీపర్ కోచ్లతో కూడిన మొదటి వందే భారత్ రైలును విడుదల చేయనున్నట్లు చెప్పారు.
వచ్చే ఏడాది ఆగస్టు 15 నాటికి 75 కొత్త వందేభారత్ రైళ్లను నడపాలని భారతీయ రైల్వే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అందువల్ల ప్రతినెలా ఏడెనిమిది రైళ్లు సిద్ధంగా ఉండాలన్నది రైల్వే లక్ష్యం కావడంతో ఈ రైళ్ల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేశారు.