Car Safety fail Reasons: క్రాష్ టెస్ట్‌లో 5 స్టార్ రేటింగ్.. అయినా ప్రాణాలు ఎందుకు పోతున్నాయ్..?

Guide for Car Buyers: భారతదేశంలో ప్రతిరోజూ పెద్ద సంఖ్యలో రోడ్డు ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి. ఈ ప్రమాదాల్లో చాలా మంది మరణిస్తున్నారు. అలానే చాలా మంది గాయపడుతున్నారు. రోడ్లపై ఇటువంటి ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి కంపెనీలు కార్లలో వివిధ రకాల సేఫ్టీ ఫీచర్లను అందిస్తున్నాయి. ఆ తరువాత క్రాష్ టెస్ట్‌లలో 5 స్టార్ చేటింగ్‌లను సాధిస్తున్నాయి. అయితే కొన్ని పరిస్థితుల్లో ఫైవ్ స్టార్ రేటింగ్ ఉన్న కార్లు కూడా ప్రాణాలను కాపాడలేకపోతున్నాయి..?

చాలా సంవత్సరాలుగా కార్లను సురక్షితంగా మార్చడానికి నిరంతరం పని జరుగుతోంది. కొంతకాలం క్రితం భారతదేశంలో కూడా BNCAP ప్రారంభించారు. దీనిలో క్రాష్ టెస్ట్ తర్వాత, కార్లకు 0 నుండి 5 మధ్య భద్రతా రేటింగ్ ఇచ్చారు. సామాన్యులు దీని నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు. ఈ కార్లు వారి ప్రాణాలను కాపాడుకోవడంలో కూడా విజయవంతమవుతాయి. కానీ ఈ కార్లు కూడా ప్రాణాలను కాపాడడంలో విఫలమయ్యే కొన్ని పరిస్థితులు ఉన్నాయి.

ఒక కారు క్రాష్ టెస్ట్ చేసినప్పుడల్లా, అది ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు క్రాష్ అవుతుంది. ఆ తరువాత దానికి రేటింగ్ ఇస్తారు. కానీ వాస్తవానికి, అదే కారును రోడ్లపై నడిపినప్పుడు, కొన్నిసార్లు మంచి రేటింగ్ ఉన్న కారు కూడా ఎక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. దీనికి అతి పెద్ద కారణం అతివేగమే. అతివేగం కారుకు తగిన రక్షణను అందించదు.ప్రమాదం మరింత తీవ్రంగా మారే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.

ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి, ప్రజలను సురక్షితంగా ఉంచడానికి, ప్రభుత్వం సీటు బెల్టులు ధరించడం తప్పనిసరి చేసింది. కానీ కారులో ప్రయాణించేటప్పుడు సీట్ బెల్టులు ధరించని వారు ఇప్పటికీ చాలా మంది ఉన్నారు. సీటు బెల్ట్ ధరించకపోతే ప్రమాదం జరిగితే, కారులో ఉన్న వ్యక్తి, అది మంచి రేటింగ్ ఉన్న కారు అయినప్పటికీ, తీవ్రంగా గాయపడే ప్రమాదం ఉంది.

కొత్త కార్లలో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ప్రామాణికంగా అందించారు. కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు అందించే రక్షణ మీకు పనికిరాకపోవచ్చు. ప్రజలు నిర్లక్ష్యంగా ఉండి కారులో తప్పుగా కూర్చుని ప్రమాదంలో తీవ్రంగా గాయపడినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

క్రాష్ టెస్ట్‌లో కారు మంచి రేటింగ్ పొందినప్పటికీ, సామర్థ్యానికి మించి ఎక్కువ మందిని లేదా లగేజీని మోసుకెళ్లి నిర్లక్ష్యంగా ప్రయాణిస్తే, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు తీవ్రమైన నష్టం జరగవచ్చు. ఎందుకంటే కారును తయారు చేసేటప్పుడు, క్రాష్ టెస్ట్ సమయంలో దాని సామర్థ్యం ప్రకారం బరువుగా ఉంటుంది. కానీ ఓవర్‌లోడింగ్ సమయంలో, అధిక బరువు కారణంగా కారు అంత భద్రతను అందించదు. చాలా ప్రమాదాలు చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి. కొన్నిసార్లు వాహనం బోల్తా కూడా పడుతుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో మంచి భద్రతా రేటింగ్ ఉన్న కారులో కూడా తీవ్రమైన గాయాల ప్రమాదం పెరుగుతుంది.