Published On:

Tesla In India: బిగ్ షాక్.. టెస్లా ఇండియా బిగ్ అప్టేట్.. అసలు ఊహించలేదు..!

Tesla In India: బిగ్ షాక్.. టెస్లా ఇండియా బిగ్ అప్టేట్.. అసలు ఊహించలేదు..!

Tesla In India: ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా భారత ప్రవేశంలో ఒక పెద్ద లోపం ఉంది. నిజానికి అంతా బాగానే ఉందని అనిపించినప్పుడల్లా, ఒక కొత్త సమస్య తలెత్తుతుంది. ఇది మళ్ళీ ఒకసారి జరిగింది. ఇంటర్నెట్‌లోని సమాచారం ప్రకారం.. భారీ పరిశ్రమల మంత్రి హెచ్‌డీ కుమారస్వామి మాట్లాడుతూ, సమీప భవిష్యత్తులో టెస్లా భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయదని అన్నారు. టెస్లా మార్కెట్ ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతోంది, కానీ స్థానిక ఉత్పత్తి దాని తక్షణ ప్రణాళికలలో భాగం కాదు.

 

ముంబైలోని బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్‌లో షోరూమ్ స్థానాన్ని ఖరారు చేసి, స్టోర్ మేనేజర్, సర్వీస్ సిబ్బందితో సహా భారతదేశంలో రెండు డజన్ల మందికి పైగా సిబ్బందిని నియమించినప్పటికీ, టెస్లా ఈ దశలో స్థానిక తయారీని పరిగణించడం లేదని సమాచారం. భారతదేశంలో తన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విక్రయించడానికి కంపెనీ సర్టిఫికేషన్, హోమోలోగేషన్ ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. రాబోయే రెండు, మూడు నెలల్లో తన మొదటి కారును మార్కెట్లోకి విడుదల చేయనుంది. ఉదారమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) విధానం ద్వారా ప్రపంచ వాహన తయారీదారులను ఆకర్షించడానికి దేశం ఇటీవల ప్రయత్నాలు చేస్తున్నప్పటికీ ఇది జరిగింది.

 

టెస్లా వంటి ప్రధాన కంపెనీలను ఆకర్షించడానికి భారతదేశం మార్చి 2024లో ఒక ప్రధాన ఈవీ విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. తయారీ నిబద్ధతలకు బదులుగా తక్కువ దిగుమతి సుంకాలను అందిస్తోంది. ఈ ప్రకారం.. కంపెనీలు మూడు సంవత్సరాలలోపు స్థానిక ఉత్పత్తిని ఏర్పాటు చేయడానికి కనీసం రూ.4,150 కోట్లు (సుమారు $500 మిలియన్లు) పెట్టుబడి పెడితే, 15శాతం గణనీయంగా తగ్గిన సుంకంతో ఏటా 8,000 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను దిగుమతి చేసుకోవచ్చు. ఈ స్కీమ్ కోసం దరఖాస్తులు త్వరలో ప్రారంభమవుతాయని, మార్చి 15, 2026 వరకు యాక్టివ్‌గా ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.

 

ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్ద కార్ల మార్కెట్ అయిన భారతదేశాన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెట్టుబడులకు కేంద్రంగా ఏర్పాటు చేయడం ఈ విధానం లక్ష్యం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్ తగ్గుతున్నప్పటికీ, భారతదేశం వాటిపై ఆసక్తి చూపుతూనే ఉంది. అయితే, భారత ప్రభుత్వం ఇటీవల ఈ స్కీమ్ కింద అర్హత ప్రమాణాలను కఠినతరం చేసింది, నాల్గవ సంవత్సరంలో రూ.5,000 కోట్లు, ఐదవ సంవత్సరంలో రూ.7,500 కోట్లు కనీస ఆదాయ అవసరాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో విఫలమైన కంపెనీలు ఆదాయ కొరతలో 3శాతం వరకు జరిమానాను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది.