Bullet Train: బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం దాదాపు 20,000 మడ చెట్లను నరికివేయడానికి బొంబాయి హైకోర్టు అనుమతినిచ్చింది. ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ (NHSRCL) పాల్ఘర్ మరియు థానేలో మడ చెట్లను నరికివేయడానికి అనుమతి కోరుతూ ఒక పిటిషన్‌ను దాఖలు చేసింది.
ప్రధాన న్యాయమూర్తి దీపాంకర్ దత్తా మరియు జస్టిస్ అభయ్ అహుజాలతో కూడిన డివిజన్ బెంచ్ పైన పేర్కొన్న పబ్లిక్ ప్రాజెక్ట్ కోసం మడ చెట్లను నరికివేయడానికి గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. 2018 హైకోర్టు ఆదేశాల ప్రకారం, ఏదైనా పబ్లిక్ ప్రాజెక్ట్ కోసం మడ అడవులను తొలగించాలనుకుంటే హైకోర్టు నుండి అనుమతి పొందవలసి ఉంటుంది.పేర్కొన్న ఆర్డర్ ప్రకారం, మడ అడవులకు ఆతిథ్యమిచ్చే ప్రాంతం చుట్టూ 50 మీటర్ల బఫర్ జోన్‌ను తప్పనిసరిగా సృష్టించాలి.ఈ బఫర్ జోన్‌లో నిర్మాణ కార్యకలాపాలు లేదా చెత్తను డంపింగ్ చేయడం అనుమతించబడదు. 2020లో దాఖలు చేసిన పిటిషన్‌లో, NHSRCL గతంలో నరికివేయాలని ప్రతిపాదించిన మొత్తం మడ చెట్లకు ఐదు రెట్లు పెంచుతామని మరియు వాటి సంఖ్యను తగ్గించబోమని కోర్టుకు హామీ ఇచ్చింది.
పరిహార చర్యగా నాటాల్సిన మొక్కల మనుగడ రేటు గురించి ఎటువంటి అధ్యయనం చేపట్టకపోవడం మరియు చెట్ల నరికివేతకు సంబంధించిన పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా నివేదిక అందించకపోవడంపై ‘బాంబే ఎన్విరాన్‌మెంటల్ యాక్షన్ గ్రూప్’ అనే ఎన్జీవో ఈ అభ్యర్థనను వ్యతిరేకించింది. ఎన్‌హెచ్‌ఎస్‌ఆర్‌సిఎల్ ఈ ఎన్‌జిఓ లేవనెత్తిన అభ్యంతరాలను తిరస్కరించింది.ప్రజా ప్రాముఖ్యత కలిగిన ప్రాజెక్ట్ కోసం చెట్ల నరికివేతకు అవసరమైన అనుమతులను పొందామని,నిర్దేశించిన విధంగా మొక్కలు నాటడం ద్వారా దాని వల్ల సంభవించే నష్టాన్ని భర్తీ చేస్తామని పేర్కొంది.
అహ్మదాబాద్ మరియు ముంబై మధ్య 508-కిమీ హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ ప్రయాణ సమయాన్ని ఆరున్నర గంటల నుండి రెండున్నర గంటలకు తగ్గించవచ్చని భావిస్తున్నారు. . 2017 సెప్టెంబర్‌లో ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ శంకుస్థాపన చేసిన ఈ ప్రాజెక్ట్‌కుఅన్ని అనుమతులు వచ్చాయి.