Doda : జమ్మూ కాశ్మీర్లోని దోడా జిల్లాలో జోషిమఠ్ లాంటి సంఘటన చోటు చేసుకుంది.
ఒక గ్రామంలో ఇళ్లకు పగుళ్లు ఏర్పడటంతో కనీసం 19 కుటుంబాలను ఖాళీ చేయించారు.
అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, దోడా పట్టణానికి 35 కిలోమీటర్ల దూరంలోని థాత్రిలోని
నాయ్ బస్తీ గ్రామంలో ఒక మసీదు మరియు బాలికల కోసం ఒక మతపరమైన పాఠశాల కూడా
సురక్షితం కాదని అధికారులు ప్రకటించారు.
గ్రామంలోని కొన్ని భవనాలు కొన్ని రోజుల క్రితం పగుళ్లు కనిపించడం ప్రారంభించాయని
అయితే గురువారం కొండచరియలు విరిగిపడటంతో పరిస్థితి మరింత దిగజారిందని
21 భవనాలు దెబ్బతిన్నాయని వారు తెలిపారు.మేము పరిస్థితిని గమనిస్తున్నాము.
వారి భద్రతను నిర్ధారించడానికి అవసరమైన చర్యలు తీసుకుంటున్నామని
సబ్ డివిజనల్ మేజిస్ట్రేట్ (థాత్రి) అథర్ అమీన్ జర్గర్ తెలిపారు. ఘటనా స్థలాన్ని
డిప్యూటీ కమిషనర్, సీనియర్ సూపరింటెండెంట్ సందర్శించి బాధిత కుటుంబాలను ఆదుకుంటామని హామీ ఇచ్చారని తెలిపారు.
కొన్ని కుటుంబాలు జిల్లా యంత్రాంగం ఏర్పాటు చేసిన తాత్కాలిక నివాసాలకు మారగా,
మరికొన్ని కుటుంబాలు తమ పూర్వీకుల ఇళ్లకు వెళ్లిపోయాయి. మేము క్యాంప్సైట్లో ఆహారం మరియు విద్యుత్తో
సహా అవసరమైన అన్ని ఏర్పాట్లు చేస్తున్నామని జర్గర్ చెప్పారు.
15 ఏళ్లుగా గ్రామంలో నివాసం ఉంటున్నామని, కాంక్రీట్ ఇళ్లు పగుళ్లు రావడంతో ఆశ్చర్యపోయామని
జాహిదా బేగం అనే మహిళ చెప్పారు. గ్రామంలో 50 కు పైగా కుటుంబాల్లో భయాందోళనలు ఉన్నాయి.
గురువారం కొండచరియలు విరిగిపడటంతో చాలా వరకు నిర్మాణాలు పగుళ్లు ఏర్పడ్డాయని అన్నారు.
ఉత్తరాఖండ్లో అభివృద్ధి పేరుతో ప్రణాళికా రహితంగా,
అనియంత్రిత నిర్మాణాలు జోషిమఠ్ను
ముంపు అంచుకు తీసుకొచ్చాయని నిపుణులు తెలిపారు.
హిమాలయాలను పర్యావరణ సున్నిత ప్రాంతంగా ప్రకటించాలని డిమాండ్ చేశారు.
నైనిటాల్, ముస్సోరీ మరియు గర్వాల్లోని ఇతర ప్రాంతాలలో కూడా
ఇలాంటి పరిస్థితి తలెత్తవచ్చనివారు సమస్యను పరిష్కరించడానికి
దీర్ఘకాలిక చర్యలు తీసుకోవడం గురించి ఆలోచించాలని ప్రభుత్వాన్ని కోరారు.
హిమాలయాలను ఎకో సెన్సిటివ్ జోన్గా ప్రకటించండి..
విధ్వంసానికి కారణమయ్యే భారీ ప్రాజెక్టులను నియంత్రించండి
అంటూ వారుఒక తీర్మానంలో పేర్కొన్నారు.
ఛార్ ధామ్ రోడ్డు విస్తరణ ప్రాజెక్టు కింద రహదారి వెడల్పును
నియంత్రించాలి.చార్ ధామ్ రైల్వే ప్రాజెక్టును తిరిగి అంచనా వేయాలని
వారు డిమాండ్ చేసారు.
చార్ధామ్ రైల్వేకు అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రాజెక్ట్, ఇది చాలా వినాశనాన్ని కలిగిస్తుంది.
పర్యాటక కేంద్రమైన ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్రాన్ని మరింత భారం చేస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ను మళ్లీ అంచనా వేయాలి మరియు పునఃపరిశీలించాలని తీర్మానంపేర్కొంది.
ఈ ప్రదేశాలను సందర్శించే పర్యాటకుల సంఖ్య లెక్కించబడుతుంది.
పర్యాటక ప్రవాహం పర్యావరణ భారాన్ని కలిగించకుండా చూసుకోవడానికి
ఉత్తరాఖండ్ యొక్క వివరణాత్మక వాహక సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయాలని కూడా తెలిపింది.
ప్రస్తుతం జోషిమఠ్ ప్రాంతంలో మెగా ప్రాజెక్టుల పనులు – నేషనల్ థర్మల్ పవర్ కార్పొరేషన్ (NTPC)
జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్ట్, చార్ధామ్ రోడ్డు విస్తరణ ప్రాజెక్ట్ మరియు రోప్వేల ప్రాజెక్ట్లో భాగమైన
హెలాంగ్ బైపాస్ రోడ్డు నిర్మాణం, స్థానిక నిరసనలకు లొంగి జిల్లా యంత్రాంగం ఆగిపోయింది,
భాగీరథి, ఎకనమిక్ సెన్సిటివ్ జోన్ వంటి పెద్ద ఎత్తున మెగా ప్రాజెక్టులు అమలు చేయని
మరియు స్థానిక జీవావరణ శాస్త్రాన్ని దెబ్బతీయని ప్రాంతాలు, భూమి క్షీణత,
కొండచరియలు విరిగిపడటం మరియు వినాశకరమైన విపత్తు సంఘటనలు తక్కువగా ఉన్నాయి.
ఉత్తరాఖండ్లోని అన్ని చోట్లా విచక్షణారహితంగా, ప్రణాళికారహితంగా బలమైన నిర్మాణం
ప్రత్యక్షంగా లేదా పరోక్షంగా ప్రభావితం చేసి, విపత్తు వంటి పరిస్థితిని మరింత
తీవ్రతరం చేసిందనడానికి ఇది తగిన రుజువు అని నిపుణుల కమిటీ పేర్కొంది.
https://www.youtube.com/Prime9News
https://www.youtube.com/@Prime9Digital
Facebook: https://www.facebook.com/prime9news
Twitter: https://twitter.com/prime9news
Instagram: https://www.instagram.com/prime9news/