Citroen eC3 Crash Test: ఈ కారు కొంటే మీ ప్రాణాలు గాల్లోనే.. క్రాష్ టెస్ట్‌లో జీరో రేటింగ్..!

Citroen eC3 Crash Test: ఎలక్ట్రిక్ ఇసి3ని ఫ్రెంచ్ కార్ కంపెనీ సిట్రోయెన్ భారత మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. సిట్రోయెన్ ప్రారంభించిన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తి ఇది. అయితే కొత్త గ్లోబల్ NCAP నిబంధనల ప్రకారం టెస్ట్ చేసిన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారు సిట్రయోన్ eC3. అయితే ఇది అతి తక్కువ రేటింగ్‌ను పొందింది. Citroen eC3 క్రాష్ టెస్ట్‌లలో 0-స్టార్ రేటింగ్‌ను పొందింది. ఇది చాలా తక్కువ రేటింగ్.

ఈ ఎలక్ట్రిక్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ అడల్ట్ సేఫ్టీలో 20.86/34 పాయింట్లను స్కోర్ చేసి ఉండవచ్చు, కానీ దాని ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) లేకపోవడం,సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేకపోవడం దాని రేటింగ్‌ను ప్రభావితం చేసింది. ఇది కాకుండా కారు పాదచారుల భద్రత ప్రమాణాలను కూడా అందుకోలేదు. డ్రైవర్,  ప్రయాణీకులకు ఛాతీ, కాలు రక్షణ కూడా సరిపోదని భావించారు.

సిట్రోయెన్ eC3 పిల్లల భద్రత (COP)లో 49 పాయింట్లకు 10.55 స్కోర్ చేసింది, దీనికి 1-స్టార్ రేటింగ్ వచ్చింది. టెస్టింగ్‌లో ISOFIX మౌంట్‌లు లేవని, దీని కారణంగా చైల్డ్ సీటు సురక్షితంగా లేదని కనుగొన్నారు. ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్‌లో, 3 ఏళ్ల డమ్మీ తల వాహనం లోపలి భాగాన్ని తాకగా సైడ్ ఇంపాక్ట్‌లో 18 నెలల డమ్మీ తల పూర్తిగా బహిర్గతమైంది.

కొత్త భద్రతా నియమాల ప్రకారం భారతీయ కార్లు ఖచ్చితంగా మెరుగయ్యాయి, అయితే సిట్రోయెన్ eC3 వంటి ఉదాహరణలు భద్రత విషయంలో ఎటువంటి రాజీ ఉండకూడదని మనకు గుర్తు చేస్తాయి. కారును ఎంచుకునే సమయంలో కస్టమర్లు సేఫ్టీ రేటింగ్‌పై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.

భారత్ NCAP ఇప్పుడు భారతదేశంలో దాని సొంత భద్రతా అంచనా కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది. ఇది భారతీయ మార్కెట్‌కు పెద్ద ముందడుగు, భవిష్యత్తులో సురక్షితమైన కార్లకు దారి తీస్తుంది. అయినప్పటికీ సిట్రోయెన్ eC3 వంటి సందర్భాలు కొన్ని కార్ల తయారీదారులు ఇంకా భద్రతా ప్రమాణాలను మెరుగుపరచాలని స్పష్టం చేస్తున్నాయి.

సిట్రోయెన్ EC3లో కంపెనీ 29.2 KWH బ్యాటరీని అందించింది. 3.3 kW ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ ఉపయోగించారు. హోమ్ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి ఈ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి గరిష్టంగా 10 గంటల సమయం పడుతుంది. DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ ద్వారా 10 నుండి 80 శాతం వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి 57 నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది. ఒకసారి పూర్తిగా ఛార్జ్ చేస్తే, EC3 ARAI MIDC i ధృవీకరించిన 320 కిమీ రేంజ్ పొందుతుంది.

అయితే డీసీ ఛార్జర్ ద్వారా 100 శాతం ఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు. సిట్రోయెన్ EC3 ముందు మౌంటెడ్ మోటార్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది 56 బిహెచ్‌పి పవర్, 143 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీని కారణంగా ఇది కేవలం 6.8 సెకన్లలో గంటకు సున్నా నుండి 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకోగలదు. కొత్త Citroën EC3 ఆల్-ఎలక్ట్రిక్‌ను విడుదల చేయడం భారతదేశంలో స్టెల్లాంటిస్‌కు ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయి అని కంపెనీ CEO, MD రోలాండ్ అన్నారు. ఈ లాంచ్‌తో, కంపెనీ ప్యాసింజర్ వెహికల్ సెగ్మెంట్‌లో కొత్త ఎంట్రీతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సెగ్మెంట్‌లో ప్రధాన ప్లేయర్‌గా మారింది.